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2020年1月1日起,物流运输行业即将出台的新法规!
发布时间:2019-12-12 21:51:33  浏览次数:46011

        还有20天就将进入2020年。2020年1月1日起这些新法规将出台实施。 

一:交通部:2020年1月1日起,危化品高速通行统一时段 

交通运输部在11月的新闻发布会上称:《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发,并将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输,指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。 

令人惊喜的是!符合要求的小件危险货物实行豁免管理,对符合要求的豁免按照普通货物运输管理,降低运输成本。对于84消毒液、香水等小包装日化品,以及气雾剂和化工品试剂等货物的运输,需要由危险货物专用车辆,且不能与其他货物混装,运输成本较高。

 二:2020年1月1日起,货车将按轴收费!

 5月21日,国务院办公厅通知,从2020年1月1日起,取消计重收费,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费!也就是说无论空车重车,上高速收费都是一样的。同时,2020年将实行新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》,该分类对二轴车辆进行了再次细分。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且允许总质量4.5吨。 

具体收费标准 ,各地正在开展听证会,并在听证会上公布了拟定车(轴)型收费!

 三:2020年1月1日起,栏板、仓栅挂车强制配盘刹 购车成本涨5.5万 

没错,车要涨价了!2019年10月28日,工业和信息化部装备工业发展中心下发《关于落实GB 7258-2017等标准整改工作的通知》。2020年1月1日起,栏板、仓栅挂车强制配盘刹,购车成本上涨近5.5万。 

根据《GB7258-2017》的规定:

 1、2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘式制动器(盘式刹车) 

2、自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车)。 

3、总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。 如果一台普通挂车升级盘刹+气囊桥,成本要增长大约5.5万元(根据不同品牌,价格不等)。

而除此之外,多家车桥厂表示,盘式制动器必须要配合液力缓速器使用,否则会有一定风险——这又是几万元的成本。(购车成本涨了,运费不就也会涨了?)

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